In Addition to 7 New Nameplates, Tata Aims to Introduce Up to 30 New Models in India by the End of the Decade
TATA Motor अपने यात्री वाहन पोर्टफोलियो का व्यापक ओवरहाल करने की दिशा में काम कर रहा है। नए मॉडलों और मौजूदा मॉडलों के अपडेटेड संस्करणों का एक संयोजन इस योजना का हिस्सा है। आंतरिक रोडमैप का लक्ष्य इस दशक के अंत तक लगभग 30 लॉन्च करना है। संशोधित संस्करणों के साथ-साथ, सात नए नाम प्लेट भी विकसित किए जा रहे हैं। इलेक्ट्रिक और दहन इंजन दोनों प्रकार के ड्राइवट्रेन के बीच, कंपनी अपने यात्री वाहन लाइनअप के वर्तमान आकार को लगभग दोगुना करने की तैयारी कर रही है। हारियर ईवी का उत्पादन शुरू हो चुका है और अपडेटेड अल्ट्रोज़ पहले से ही बिक्री पर है, आगामी मॉडल उन लॉन्च के अगले चरण की शुरुआत करेंगे।
सिएरा नाम का टाटा के पोर्टफोलियो में वर्तमान वित्तीय वर्ष के भीतर लौटना होगा। मूल के विपरीत, यह संस्करण आंतरिक दहन और इलेक्ट्रिक दोनों पावरट्रेन के साथ उपलब्ध होगा। टाटा सिएरा के इलेक्ट्रिक संस्करण को आंतरिक दहन संस्करण से पहले लाएगा और इस प्रकार अगले वित्तीय वर्ष के प्रारंभिक भाग में सिएरा आईसीई का लॉन्च होगा। कंपनी ने नए मॉडलों को पेश करने के लिए FY2026 से FY2030 के बीच लगभग 35,000 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं।
टाटा इस वित्तीय वर्ष के अंत तक हारियर और सफारी के लिए पेट्रोल इंजन विकल्प पेश करने की तैयारी कर रहा है। नई 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल मोटर से 168 पीएस और 280 एनएम टॉर्क उत्पन्न होने की उम्मीद है, जो अब तक लाइनअप में हावी डीजल पावरट्रेन के लिए एक लंबे समय से प्रतीक्षित विकल्प प्रदान करेगी। यह पेट्रोल इंजन आगामी सिएरा में भी उपलब्ध होगा। इस बीच, संभावित हाइब्रिड ऑफ़रिंग्स के बारे में आंतरिक चर्चाएं भी चल रही हैं, जो बाद में नियामक दिशा और बाजार के रुझानों के आधार पर पोर्टफोलियो में शामिल हो सकती हैं। रिपोर्ट के अनुसार, टियागो और टिगोर भी मध्य-चक्र संशोधनों से गुजरेंगे। वर्तमान लाइनअप में, आईसीई-पावर्ड पंच उन कुछ मॉडलों में से एक है जिन्हें लॉन्च के बाद से महत्वपूर्ण अपडेट नहीं मिला है, जो सुझाव देता है कि एक फेसलिफ्ट दूर नहीं है।
स्पाई फ़ोटोग्राफ़्स ने यह भी पुष्टि की है कि पंच आईसीई का एक संशोधित संस्करण वर्तमान में विकासाधीन है, जबकि अगली पीढ़ी का नेक्सन भी आने वाले वर्षों में आएगा। अविन्या श्रृंखला पर विकास भी प्रगति पर है और इसका उद्देश्य 2027 के आसपास एक अधिक प्रीमियम स्थिति स्थापित करना है।
